Le contexte<\/strong><\/p>\n\n\n\n Les m\u00e9nages qui s\u2019installent au Sycomore ont deux voitures comme beaucoup de fran\u00e7ais. Pour l\u2019instant, rien d\u2019inqui\u00e9tant\u2026 \u00e0 part pour le climat !! Cette seconde voiture reste sur les bords des rues du quartier du Sycomore (je n\u2019ose dire trottoir, il n\u2019y en a pas partout) car le nombre de places disponibles dans les parkings souterrains est limit\u00e9. Parfois les stationnements se font de fa\u00e7on anarchique sur la chauss\u00e9e\u2026 Bon, nous sommes d\u2019accord, ce n\u2019est pas l\u2019id\u00e9al. Or, les promoteurs qui construisent dans ce quartier consid\u00e8rent que construire un second sous-sol pour cette seconde voiture devrait \u00eatre r\u00e9percut\u00e9 sur le prix de vente des appartements de l\u2019immeuble concern\u00e9. Cela reviendrait trop cher par rapport au niveau des prix de vente de Bussy-Saint-Georges dans ce quartier. Or l\u00e0, cet argument nous interroge sur l\u2019avenir de Bussy !! Nous pensons qu\u2019il y a vraiment d\u00e9bat. Plusieurs questions se posent\u2026<\/p>\n\n\n\n 1\/ Un parking silo \u00e0 la charge des citoyens de Bussy contre des parkings sous-terrain qui aurait pu \u00eatre \u00e0 la charge des promoteurs<\/strong><\/p>\n\n\n\n Est-ce compl\u00e8tement pertinent de substituer un projet priv\u00e9 par un projet qui va impliquer des fonds publics \u00e0 une \u00e9poque o\u00f9 on cherche \u00e0 limiter les d\u00e9penses publiques des collectivit\u00e9s. C\u2019est un vrai d\u00e9bat !!<\/p>\n\n\n\n Le co\u00fbt de la construction d\u2019un parking silo a\u00e9rien est deux fois moins important qu\u2019un parking sous-terrain. Les frais d\u2019exploitation et de maintenance sont \u00e9galement moins importants. Comme la fa\u00e7ade du b\u00e2timent est ouverte sur l\u2019ext\u00e9rieur, il b\u00e9n\u00e9ficie de lumi\u00e8re naturelle et les co\u00fbts d\u2019\u00e9clairage sont donc limit\u00e9s. Il b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019un syst\u00e8me de ventilation naturelle qui \u00e9conomise la mise en place du syst\u00e8me de ventilation artificielle propre aux parkings sous-terrain.<\/p>\n\n\n\n Qui va assurer la construction et la gestion de ce parking silo \u00e0 \u00e9tages ? Le b\u00e2timent sera-t-il public ou priv\u00e9 ? Quelle que soit la solution envisag\u00e9e, beaucoup d\u2019\u00e9tudes montrent que les parkings qui ne sont pas situ\u00e9s en centre-ville sont rarement \u00e9quilibr\u00e9s !! (http:\/\/www.sareco.fr\/images\/sareco\/pdf\/Parkings-mutualises-silo-SALVADORI-TEC218.pdf<\/a>) Et il y a souvent, a minima,<\/em> une subvention d\u2019\u00e9quilibre vers\u00e9e par la collectivit\u00e9 pour compenser les d\u00e9ficits d\u2019exploitation.<\/p>\n\n\n\n On se retrouve donc dans la situation suivante. Au lieu d\u2019avoir des promoteurs ambitieux qui construisent des parkings sous-terrain priv\u00e9s en dessous des habitations, on va vers un projet de parking qui va imposer aux habitants d\u2019en payer une partie et d\u2019aller garer leurs voitures assez loin de chez eux\u2026 D\u2019ailleurs, si c\u2019est loin… Le feront-ils ? <\/p>\n\n\n\n 2\/ Les exp\u00e9riences ant\u00e9rieures nous enseignent qu\u2019il faut \u00eatre prudent : les habitants continuent \u00e0 se garer gratuitement \u00e0 c\u00f4t\u00e9 d\u2019un parking payant !!<\/strong><\/p>\n\n\n\n Le principal risque \u00e9voqu\u00e9 pour ce type de parking dans des \u00e9coquartiers est la difficult\u00e9 de faire utiliser un parking qui est situ\u00e9 loin du domicile des habitants. Dans certaines villes cela a \u00e9t\u00e9 un vrai casse-t\u00eate (http:\/\/www.sareco.fr\/images\/sareco\/pdf\/Parkings-mutualises-silo-SALVADORI-TEC218.pdf<\/a>) et parfois l\u2019\u00e9mergence d\u2019un clivage entre ceux qui peuvent \u00ab s\u2019offrir \u00bb un parking sous l\u2019immeuble et ceux qui ne peuvent pas.<\/p>\n\n\n\n 3\/ La mixit\u00e9 sociale OUI, la spirale n\u00e9gative NON<\/strong><\/p>\n\n\n\n Est-ce que les immeubles qui vont se construire dans les ann\u00e9es qui viennent \u00e0 Bussy sont si bas de gamme que les promoteurs ne puissent pas financer un second sous-sol ??? Comment se fait-il que dans les communes limitrophes de Bussy-Saint-Georges, des immeubles de plus haut standing se construisent avec les m\u00eames r\u00e8gles de mixit\u00e9 sociale que dans notre ville ? Finalement, est-ce qu\u2019on n\u2019est pas en train de construire \u00ab au rabais \u00bb \u00e0 Bussy !!??? Nous ouvrons le d\u00e9bat. Il serait vraiment dommage que notre ville familiale et verte rentre dans une spirale n\u00e9gative en devenant de moins en moins attractive\u2026 Il faut au contraire d\u00e9fendre une mixit\u00e9 sociale positive pour chacun.<\/p>\n\n\n\n 4\/ Encore plus de b\u00e9ton et moins de nature !!<\/strong> <\/p>\n\n\n\n Cet \u00ab immeuble parking \u00bb, aussi haut que les autres immeubles de la zone, viendrait en suppl\u00e9ment des projets d\u2019urbanisation qui \u00e9taient d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9vus ; Donc, on va encore accentuer la densit\u00e9 de cette zone. Nous sommes surpris !! La loi Climat et R\u00e9silience qui vient d\u2019\u00eatre promulgu\u00e9e (juillet 2021) cherche \u00e0 combattre la b\u00e9tonisation des sols.<\/p>\n\n\n\n https:\/\/www.ecologie.gouv.fr\/promulgation-loi-climat-resilience<\/a><\/p>\n\n\n\n Tous les 10 ans, l\u2019\u00e9quivalent d\u2019un d\u00e9partement de la taille des Yvelines dispara\u00eet sous le b\u00e9ton. D\u2019apr\u00e8s la loi, les collectivit\u00e9s devront veiller \u00e0 ce que le rythme d\u2019artificialisation des sols soit divis\u00e9 par deux d\u2019ici 2030\u2026 Pas \u00e0 Bussy, si nous comprenons bien.<\/p>\n\n\n\n 5\/ L\u2019argument de l\u2019\u0153uvre architecturale abritant de nouveaux locaux pour les associations : \u00e0 d\u00e9battre<\/strong><\/p>\n\n\n\n Les parkings silo \u00e0 \u00e9tages sont parait-il de plus en plus design <\/em>et int\u00e9gr\u00e9s \u00e0 leur environnement. Dessin\u00e9s par des architectes, il est possible de travailler leur signature visuelle. Dentelles de m\u00e9tal, murs v\u00e9g\u00e9talis\u00e9s ou digitalis\u00e9s, certains projets seraient de v\u00e9ritables concepts architecturaux comme le montre les quelques projets pr\u00e9sent\u00e9s ci-dessous !! N\u00e9anmoins, ce n\u2019est pas toujours le cas comme le montre quelques autres projets ci-dessous ! Il faudra \u00eatre tr\u00e8s vigilants\u2026 <\/p>\n\n\n\n Nous l\u2019avons propos\u00e9 en Conseil Municipal, c\u2019est important que les citoyens de Bussy, et encore plus ceux du Sycomore, puissent participer au choix du design d\u2019une mani\u00e8re ou d\u2019une autre\u2026. D\u2019autant plus que plus le design est sophistiqu\u00e9, plus le co\u00fbt sera important\u2026 Or, comme d\u00e9velopp\u00e9 aux points 1 et 2, ce type de projet est difficile \u00e0 rentabiliser, ce qui impliquera a minima<\/em>, \u00e0 terme, une participation de la collectivit\u00e9\u2026 A d\u00e9battre\u2026<\/p>\n\n\n\n Le seul argument qui nous semble vraiment int\u00e9ressant pour d\u00e9fendre ce projet de parking silo \u00e0 \u00e9tages, c\u2019est le fait qu\u2019il pourrait permettre de donner quelques salles suppl\u00e9mentaires pour les associations de Bussy qui en ont bien besoin. Est-ce qu\u2019il n\u2019aurait pas \u00e9t\u00e9 plus pertinent de pr\u00e9voir ces salles dans les 4 projets scolaires qui vont \u00eatre d\u00e9velopp\u00e9s dans les prochaines ann\u00e9es\u2026 (voir notre article : https:\/\/bussycestvous.fr\/tag\/groupe-scolaire\/)<\/a>… A d\u00e9battre\u2026 <\/p>\n\n\n\n Vous \u00eates surpris…. Voici les termes du d\u00e9bat… <\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":539,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,4,6],"tags":[39,73,105,93],"class_list":["post-538","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actus","category-cmetca","category-causeslocales","tag-conseil-municipal","tag-parking-silo","tag-urbanisme","tag-sycomore"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/reveillonsensemblebussy.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/538","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/reveillonsensemblebussy.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/reveillonsensemblebussy.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/reveillonsensemblebussy.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/reveillonsensemblebussy.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=538"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/reveillonsensemblebussy.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/538\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1276,"href":"https:\/\/reveillonsensemblebussy.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/538\/revisions\/1276"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/reveillonsensemblebussy.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/539"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/reveillonsensemblebussy.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=538"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/reveillonsensemblebussy.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=538"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/reveillonsensemblebussy.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=538"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Quelques exemples de parking silo \u00e0 \u00e9tages… <\/h2>\n\n\n\n
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